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在數(shù)控折(shé)彎機上,數控車床的運動有後擋料前後左右運動(dòng)(X)、滑塊左右運動(Y)、擋(dǎng)子上下運動(Z)和擋子左右(yòu)運動(R)等。數控車床(chuáng)操(cāo)縱軸數按其運(yùn)動的方法而定,一般的組成有X軸,Y1和Y2軸、R軸、Z1和Z2軸。
在其(qí)中最重要的(de)板料鈑金折彎運動是由滑塊左右運動進行的(Y軸(zhóu)Y1、Y2),鈑金折彎工作中的視角或樣子是由左右磨具決策的。下模安裝在可沿(yán)床體滑軌左右運動的滑(huá)塊上,上模安裝在(zài)外殼工作中台子上,操縱下模進(jìn)到上模的深層就可獲(huò)得不一樣視角或樣子的鋼件。
板料壓邊的高(gāo)寬比(bǐ)由後擋料擋子的部位明確,後擋料控(kòng)子(zǐ)可接著擋料架(jià)沿X向運動。
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